Part Number: Spezifikatioune vun TD2K66EZ1B
Kaarten: 2023
Kaarten: USA / Kanada / Mexiko (Nordamerika)
Ënnerstëtzte Sproochen: Englesch, Franséisch, Mexikanesch
Kompatibel mat all Mazda mam Mazda Connect 2 System.
Mazda 3 2021-2023
Mazda Cx-30 2021-2023
Mazda Cx-50 2022-2023
Mazda Mx-30 2022-2023
Mazda Cx-5 2021 – 2023 (Mazda Connect System 2 funktionnéiert nëmme mat 10,25 Zoll / 26 cm Display Display mat Mazda Connect System / Haaptmenü op der Foto uewen)
Mazda Cx-9 2021 – 2023 (Mazda Connect System 2 funktionnéiert nëmme mat 10,25 Zoll / 26 cm Display Display mat Mazda Connect System / Haaptmenü op der Foto uewen)
*** TD2K66EZ1B aktualiséiert Mir garantéieren datt Dir op d'mannst een Update fir 2023/2024 duerch d'Mazda Toolbox Update App kritt.
2021/2022 MODELL JOER WICHTEG NOTÉIERT! Notéiert w.e.g. déi folgend VIN Pausen déi verschidde Navigatiounsdeelnummeren erfuerderen:
2021 Mazda 3
Japan gebaut Gefier:
JM1BP****000001 bis 400000 -> Benotzt SD Kaart Spezifikatioune vun BDGF66EZ1B
JM1BP****400001 a méi héich ->Benotzt SD Kaart TD2K66EZ1B
Mexiko gebaut Gefier:
3MZBP*** 000001 bis 250003 -> Benotzt SD Kaart Spezifikatioune vun BDGF66EZ1B
3MZBP****250004 a méi héich -> Benotzt SD Kaart TD2K66EZ1B
2021 Mazda CX-30
3MVDM****000001 bis 300001 -> Benotzt SD Kaart Spezifikatioune vun BDGF66EZ1B
3MVDM****300002 a méi héich -> Benotzt SD Kaart TD2K66EZ1B
Mazda 3 2019-2020 -> Benotzt SD Kaart Spezifikatioune vun BDGF66EZ1B
Mazda Cx-30 2020-2020 -> Benotzt SD Kaart Spezifikatioune vun BDGF66EZ1B
fir Mazda3 2024/ Mazda cx-30 2024/ Mazda CX-5 2024/ Mazda CX-9 2024 Dir braucht KMV666EZ1 Artikelnummer
Wann Dir net sécher sidd wéi ee System an Ärer Mazda installéiert ass oder wéi Dir tëscht Mazda Connect 1 a Mazda Connect 2 z'ënnerscheeden, hei ass deen einfachste Wee:
Wann den Haaptmenü op Ärer Kapp Eenheet esou ausgesäit, ass et Mazda Connect 1
Wann et esou ausgesäit, ass et Mazda Connect 2
TD2K66EZ1 / TD2K66EZ1A / TD2K66EZ1B
Entdeckt de perfekte Begleeder fir Äre Mazda Connect System - d'Mazda Navigation SD Kaart. Dës komplett integréiert Léisung suergt fir eng nahtlos Navigatiounserfarung, déi Iech mat Kaarten, Richtungen an eng Rei vu Funktiounen direkt um Touchscreen vun Ärem Auto ubitt.
Egal ob Dir no engem spezifesche Postcode, Postleitzuel, Adress oder Koordinaten sicht, d'Mazda Navigation SD Kaart huet Iech ofgedeckt. Et erméiglecht Iech d'Fäegkeet fir Är gewënschte Destinatioun ouni Ustrengung z'inputéieren, fir all Rees eng Loft ze maachen.
Bleift informéiert a kontrolléiert mat Chauffer Alarmer, aktive Geschwindegkeetsmonitoréierung, aktuell Geschwindegkeetsdisplay a geschätzter Arrivéezäit. Dës Fonctiounen garantéieren datt Dir wichteg Informatioune bewosst sidd an Är Reese mat Vertraue plangen.
Erlieft intelligent Streckeplanung déi Är Fuerweeër fir Effizienz optiméiert, hëlleft Iech Zäit a Brennstoff um Wee ze spueren. D'Mazda Navigation SD Kaart ass entwéckelt fir präzis an zouverlässeg GPS Tracking ze bidden, sou datt Dir ëmmer wësst wou Dir sidd, och an onbekannte Beräicher.
Gitt sécher, d'SD Kaart ass fuschneie, onbenotzt, a kënnt mat enger Garantie vu flawless Funktionalitéit. Et ass déi perfekt Ergänzung fir Är Mazda Navigatiounsfäegkeeten ze verbesseren.
Verpasst net dës Geleeënheet fir Äert Fahrerfahrung ze upgrade. Kritt Är Hänn op der Mazda Navigation SD Kaart haut a späert eng Welt vu praktescher an zouverléisseger Navigatioun op.
Notéiert w.e.g.: Fir detailléiert Instruktiounen a weider Informatioun, kuckt w.e.g. d'Benotzerhandbuch zur Verfügung.
Side Note - e puer vun de Stroosse soen "net benannt" awer et schéngt nëmmen méi nei ze sinn oder Parkplazentréen déi net wierklech eng Strooss sinn!
10 Stären! Merci!
Elo fir déi schlecht - Den internen Stëmmerkennungssystem vum CX-5 (a wahrscheinlech aner Mazda Gefierer) SUCKS. Och wann de Kommando "Directions" unerkannt gouf, huet et stänneg d'Adress geschloen, déi ech geschwat hunn, onnëtzlech Optiounen um Navigatiounsbildschierm ze weisen. Ech kann dat net op der SD Kaart zouzeschreiwen, well et meng Stëmm net an Text konvertéiert. Ech hunn net probéiert eng Adress mat enger anerer Method anzeginn. Den Auto huet Apple Car Play ageriicht, a wann ech op d'Stëmmknäppchen um Lenkrad geschloen hunn an déi selwecht Adress ginn, gouf d'Adress direkt als korrekt erkannt.
Awer zréck op d'Produkt selwer. Fir de Präis war et derwäert, well d'Kaartkaart direkt unerkannt gouf an all d'Astellunge verfügbar waren a funktionnéieren.
Dës Aftermarket Navigatiounskaart huet direkt a flawless geschafft.
En iPhone verbënnt a bitt CarPlay Kaarten awer wann Dir wëllt datt Ären HUD voll Daten weist, braucht Dir dës Kaart.
De Mazda Verkeefer sot mir roueg datt dës Kaarte funktionnéieren awer Dir musst sécher sinn datt Dir déi richteg Kaart fir de richtegen Auto hutt. Ech hunn déi richteg Kaart fir déi richteg Auto.
Et ass net aktualiséieren awer fir $ 50 ass mir egal. Ech kann all 2 Joer eng aktualiséiert Versioun vun dëser Kaart kafen an nach ëmmer $ 250 viru sinn wann ech dësen CX-50 fir den nächste Modell handelen.
Ech muss Mazda hei kicken. ALL vun den 2023 CX-50 an CX-90 Modeller. enthält dës Kaart net, et ass eng $ 470 OPTION!
A mengem Fall huet meng $43k 2023 CX-50 keng Basisnavigatioun, et ass "ala carte" - wierklech? Schwätzt iwwer e remorseless Cash Grab. Bezuelt Mazda zréck andeems Dir hir $ 470 OEM Nav Kaart iwwerspréngt an dës $ 50 kaaft amplaz. Hoffen dat hëlleft!
Ech hunn och eng Palisade Calligraphy 2023 déi net vill méi war wéi den CX-50 an ech brauch net mat engem Aftermarket SD Nav Auto ze schrauwen. Mazda muss op dësem Punkt besser ginn.
Hoffnung déi hëlleft!
Also ech Figur 45 Dollar an déi positiv Rezensiounen, Ech ginn just vir an dréckt op den Bestellungsknäppchen.
Ech Pop et am Slot an Bam et Wierker just op déi éischt fueren. Probéiert an enger Destinatioun ze setzen an et funktionnéiert gutt. Huet e puer Kaart Meenung an ech gär eng däischter Terrain Vue. Geschwindegkeetslimit ass verfügbar an e puer aner verschidden Astellungen mat deenen ech nach net wierklech gespillt hunn.
Mäin Auto ass eng '23 cx5 Carbon Editioun an dës Kaart funktionnéiert perfekt.
D'SD Kaart koum den nächsten Dag an d'Instruktioune waren einfach ze verfollegen. Ech hunn den Auto mat mengem Auto ausgeschalt erankomm, en ugeschalt an et huet direkt geschafft. Ech hunn meng Virléiften ageriicht a si ganz zefridde bis elo. Mir hunn et nach net op enger Rees benotzt awer mäi Mann war frou d'Vitesselimit op der Instrumentpanel ze gesinn an déi rout Linn déi et mécht fir Iech ze wëssen wann Dir séier sidd :)
Fir $ 50 Dollar ass et derwäert et ze probéieren
Net sécher ob dëst Mazda OEM ass (et ass a Japan hiergestallt), awer funktionnéiert super. Et ass erstaunlech datt Händler déiselwecht Kaarte fir $400 - $450 verkafen. Elo muss ech just entscheeden wat ech mat menger Honnerte vu $$ Spueren kafen!
Installatiounsinstruktiounen sinn wéi follegt:
1) Kaart setzen
2) Tour op Gefier.
Gemaach- elo hutt Dir Nav.
$ 50, kann et net schloen
$350 gespäichert !! Vum Händler Präis
Fannt dës SD Kaart op naviworld fir eng Ëmwandlung vun de Käschte beim Händler, d'Installatioun war e Schnëtt, huet d'SD Kaart agebaut an de Bingo GPS war op wéi ech den CarPlug a Play ugefaang hunn am beschten. Beschte Kaf ech an enger Zäit haten. LOL
Follegt just déi einfach Installatiounsinstruktiounen déi mat der Kaart koumen.
Kaart setzen. Start Gefier, Gitt Navigatioun. Up and running. A+
Merci,
Merci.